D32 check!

Even weer een berichtje vanuit Amerika. Is alweer tijdje geleden.
Afgelopen week is er veel gebeurd, aardig veel vluchtjes gevlogen en weer een check gehaald.

Afgelopen vrijdag was het tijd voor mn 3e check in mn Amerika traject. Vanaf mn 24 check stonden er allemaal navigatievluchten op de planning. Wat dit inhoudt is: Je moet een vliegveld opzoeken waar je wil landen, aan de hand van je tijd die je beschikbaar hebt maak je hiervoor een planning. Omdat ik VFR vlieg, houd gewoon in dat ik naar buiten mag kijken, kies je punten op de grond(die ook op je kaart staan) om op je bestemming aan te komen. Hieronder een voorbeeld van een planning.

Rechts in het midden(waar 3 lijntjes naartoe lopen) ligt Falcon Field. Die grote gele vlek, dat is de stad Phoenix. Ik ben in dit vluchtje een rondje om Phoenig gevlogen. Het is niet heel duidelijk maar je ziet de lijntjes op de kaart staan. Dit is de exacte route die ik heb gevlogen.

Dit zijn zeker leuke vluchtjes om te vliegen. Je kan bijna naar elk vliegveld vliegen die in de buurt ligt om hier paar landingen te maken.. Beetje rondtoeren.. Wel lache allemaal.

Mn 3e check was dus mn D32(de navigatiecheck), wat dit inhield was: ik moest een planning maken naar een bestemming. Onderweg zou de instructeur met een probleem komen en we moesten nu uitwijken naar een ander veld. Aan de hand van rekensommetjes en je kaart kun je dan je koers en afstand etc uitrekenen.

Nou om 1 uur smiddags zat ik klaar en begon met de welbekende "oral". Beetje vragen over de kaart en over het vliegtuig. Leverde niet echt problemen op.
Na halfuurtje was het tijd om de Archer aan te slaan en te gaan vliegen. Eenmaal in de lucht beetje met de beste man praten over van alles en nog wat. Op gegeven moment trekt ie mn gas dicht, naja ik kijk um aan, ik dacht; wat flikt ie me nou!
Maja toen kwam het besef dat het een gesimuleerde "engine failure" was. Een leuk veldje uitgezocht en het vliegtuig hier proberen te landen. Paar meter boven de grond zei die: Go Around!. Dus weer verder gevlogen met mn planning. Na 2 minuten was het weer zogenaamd slecht op mn bestemming en moest ik uitwijken naar een of ander klein vliegveldje. Alle sommetjes gedaan maar ik moest op 25oovoet hoogte blijven vliegen, het probleem was nu een berg geworden van 4000voet hoogte. Hier ook weer met een trucje omheen gevlogen. En na deze berg lag weer een veldje waar ik niet overheen mocht gaan. Klinkt misschien vij verwarrend allemaal, en dat vond ik het ook wel een beetje in de vlucht. Op gegeven moment snapte ik er geen ster meer van, maar strak blijven kijken. Na ongeveer mn geplande minuten ging ik zoeken naar herkenningspunten rond het veld en zag ik het mooi voor mn neus liggen. Dit
liep dus allemaal weer goed af. Nog wat landingen laten zien en nu weer terug naar Falcon Field gevlogen. Na de vlucht kreeg ik te horen dat ik ook voor deze check geslaagd was.

Gaat wel lekker zo, hoop dat het zo een beetje doorgaat.

Hoop dat in Nederland ook met iedereen goed gaat.
Familie komt bijna langs, zeker zin in!
En voetbal gaat ook wel lekker lees ik op internet, puntjes worden wel bij elkaar gesprokkeld.. Lekker bezig mannen.

En Tsjalling! Gefeliciteerd kerel, de man gaat een huisje bouwen in Eastermar. Kkom in de skaft wel koffie met gebak brengen;)

Hier laat ik het bij voor vandaag.

Tot snel en de groetjes uit Amerika!